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yabo1com][明年起,驾车不“老实”会被扣得很惨 2019-11-28

文章来源:yabo1com第2中学作者: 发布时间:2019-11-28 字体:

  -通訊員阮國[勝 的英 文:win][記者 的拚音:jì zhě]金行哲/文記者孫凜/圖

  違反交通信號燈扣分由3分提高到6分;故意遮擋號牌由扣6分提高到扣12分;醉駕大中型客貨車將終身禁駕;對3年以下駕齡的駕駛人[發生 的拚音:fasheng]交通死亡事故的,倒查考試發證民警的責任;駕齡1年以下的實習期駕駛人,上高速必須由持相應或更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同……

  10月8日,公安部修訂發布了《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第123號,以下簡稱123號令),明顯加強了對大中型客貨車司機的[管理 的英 文:managing],並提高了涉及校車等交通違法行為的處罰力[度 的英 文:attitudes]。新規明年1月1日起施行。日前,記者邀請市交警大隊相關[負責 的英 文:Responsible]人,詳細解讀了123號令中的部分內容。

  一年闖2次紅燈就會被扣光

  “馬路殺手”的危害除了酒駕,就屬闖紅燈〖yabo1com房地产〗。據交警部門介紹,闖紅燈的危害性雖然很多人都[知道 的拚音:zhī dao],但在瑞安還是屢禁不止■yabo1com政策措施■。今年以來,我市共處罰了闖紅燈的交通違法行為44156起。

  據悉,車主闖紅燈基本分為兩種,[一種 的英 文:one]是主觀故意,比如借道闖紅燈、遮擋號牌闖紅燈以及闖黃燈等,還有一種跟大車太近看不清信號燈而誤闖紅燈的。但不管是哪種情況,都容易引發交通事故。目前瑞安對闖紅燈的處罰多是通過電子[警察 的拚音:jǐng chá]抓拍處罰,罰款200元,記3分。

  此次,公安部修訂並發布的123號令中,將闖紅燈記分提高到6分,[主要 的英 文:main]就是製止部分駕駛人的交通違法行為,同時也是為了約束駕駛人,提高駕車過程中的[注意 的拚音:zhù yì]力,防止路口重大惡性交通事故的發生。

  據悉,一本駕駛證一年滿分為12分。新規實施後,從明年1月1日起,隻要闖2次紅燈,就會達到12分,就需要重新參加理論[培訓 的拚音:péi xùn],如果多次闖紅燈,甚至要重考駕照。

  新增校車管理的14項記分項

  據該負責人介紹,此次123號令特別對校車、大中型客貨車、危險品運輸車等重點車型駕駛人的嚴重交通違法行為加強了管理,並提高了記分分值,記分項由38項增加至52項。

  其中新增的內容有:使用偽造和變造校車標牌、校車超員20%以上記12分、不按規定避讓校車記6分等涉及校車管理的記分項。

  同時,中型以上客貨車、危險品運輸車在高速公路、[城市 的英 文:cities]快速路行駛超速20%以上,或者在[其他 的英 文:other]道路行駛超速50%以上,駕駛營運客車、校車超員20%以上、未取得校車駕駛資格駕駛校車的等行為記12分,以及疲勞駕駛載客汽車、危險品運輸車記12分等記分項。

  提高處罰力度的有:將未懸掛或者不按規定安裝號牌、故意遮擋汙損號牌等違法行為記分由6分提高到12分,將違反道路交通信號燈通行等違法記分由3分提高到6分。

  同時,考慮到《道路交通[安全 的英 文:safest]法》已規定醉酒駕駛機動車的、吊銷機動車駕駛證且5年內不得重新取得駕駛證,取消了原醉酒駕駛機動車違法行為記分。

  醉駕大中型客貨車終身禁駕

  近年來,我市大中型客貨車駕駛人肇事率較高,並存在駕駛人酒後駕駛的違法行為。據市交警部門統計,自2011年5月1日實施醉駕入刑以來,我市就有11名大中型客貨車駕駛人因酒後和醉酒駕車被處罰。

  據該負責人介紹,此次123號令為嚴格限製有嚴重危險駕駛行為的駕駛人申請大中型客貨車駕駛證,規定造成死亡交通事故負同等以上責任、醉酒駕駛[記錄 的英 文:Record]的終身不得申請;被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的10年內不得申請;記滿12分的5年內不得申請大型客車駕駛證、3年內不得申請牽引車、中型客車駕駛證。

  此外,針對近年來暴露出的吸毒後駕駛機動車[問題 的英 文:foul-ups],新令中對吸毒人員申請駕駛證或者駕駛機動車采取“零容忍”措施,規定3年內有吸食、注射毒品行為或者解除強製隔離戒毒措施未滿3年的,不得申請駕駛證;駕駛人吸食、注射毒品後駕駛機動車或者正在執行社區戒毒、強製隔離戒毒、社區康複措施的,要注銷駕駛證。

  新手上高速必須老手陪同

  據市交警部門統計,我市駕駛人以[平均 的拚音:píng jūn]每年2萬餘人的速度快速增長。截至昨日,我市駕駛人[已經 的英 文:have been]達到了208337人,其中1年以下駕齡的實習期駕駛人有21288人。據介紹,目前新手駕駛人的肇事比率較高,尤其是大中型客貨車駕駛人交通違法較為突出。

  針對這一現象,123號令中規定,除第[一次 的拚音:yī cì]領取駕駛證的人以外,增駕新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛人一並納入實習期管理。特別是大中型客貨車駕駛人,實習期[結束 的英 文:End]後要參加安全文明駕駛等知識考試,[接受 的英 文:accepted]交通事故案例警示[教育 的英 文:education];在實習期內違法記6分以上的,實習期限延長一年,再次記6分以上的,取消其實習車型的駕駛資格。同時,還規定實習期內有記滿12分記錄的,要予以注銷實習車型的駕駛資格。

  考慮到高速公路道路情況的特殊性,實習期駕駛人駕車上高速公路時,必須由持相應或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。

  在駕駛證審驗方麵,規定大中型客貨車駕駛人每年參加審驗,但沒有記分的[可以 的拚音: kě yǐ]免於審驗。同時,規定持有其他準駕車型駕駛證且發生交通死亡事故承擔同等以上責任的,也要參加當年的審驗。此外,加強了審驗時的學習教育,規定除審驗交通違法、事故處理,違法記分和滿分學習、申報身體條件情況以外,還要參加不少於3小時的法律法規、交通安全文明駕駛等知識學習,並接受交通事故案例警示教育。

  對發生死亡交通事故負同等以上責任、有記滿12分記錄或者連續3年不審驗的,注銷最高準駕車型駕駛資格,逐級降低其駕駛資格,最終隻保留其小型汽車駕駛資格。

  理論考試增加文明駕駛項目

  會開車,還要開好車。對於汽車保有量已突破20萬輛的瑞城來說,駕駛員安全文明行車尤為[重要 的拚音:zhòng yào]。但目前我市不少駕駛員考了駕照後,就把[一些 的英 文:some][規則 的拚音:guī zé]以及交[通知 的英 文:supercup]識拋之腦外,闖紅燈、隨意調頭、不讓行人等不文明交通行為經常[出現 的拚音:chū xiàn],文明意識亟待提高。

  據該負責人介紹,123號令針對這種情況,規定對小型汽車、大中型客貨車的考試項目進行了調整。

  據悉,其中:將科目一理論考試拆分為兩部分,第一部分主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等知識,仍作為科目一;第二部分作為安全文明駕駛考試項目,在實際道路考試後進行,考核安全文明駕駛要求、複雜條件下的安全駕駛知識等,加深駕駛人對安全文明駕駛常識的理解記憶。

  據該負責人介紹,此次小型汽車駕駛人的考試項目調整突出了實際駕駛中的實用性,取消小型汽車樁考兩個樁位之間的移庫、通過連續障礙、單邊橋等現實生活中應用性不強的考試項目。調整後,小型汽車場地考試項目由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”,即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。場地考試中用標線替換現有的標杆,更加貼近實際道路場景。

  調整後大中型客貨車科目二考試由原來的“訓練10項、考試6項”修改為“訓練、考試均為16項”。在科目三的實際道路駕駛技能考試中,增加山區、隧道、陡坡等複雜道路考試,並明確大中型客車考試裏程不少於20公裏、牽引車和大型貨車不少於10公裏。對申領大中型客貨車駕駛證的,在科目二場地駕駛技能考試中,增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項目,提高了考試針對性和考試難度。

  同時,為確保駕駛人培訓、考試質量,建立了考試培訓質量公告製度和違規考試發證責任追究製度,設置考試[工作 的英 文:work]紀律“高壓線”,明確民警違規考試發證的法律責任,並規定對3年以下駕齡的駕駛人發生交通死亡事故的,倒查考試發證民警的責任。

  新增六項便民[服務 的英 文:services]措施

  據該負責人介紹,為更加方便群眾高效快捷辦理機動車和駕駛證[業務 的英 文:跑死他們],123號令將推出6項便民服務措施。

  ——將駕駛證補換領、審驗和小型汽車駕駛證考試等業務向縣級車輛管理所下放,方便縣鄉、農村群眾在家門口申領、換領汽車駕駛證,縮短群眾辦事距離,減少群眾往返時間。

  ——將核發和補換領駕駛證的時限由3日縮短為1日。群眾在駕駛證遺失或損壞後,在申請辦理補換證的當日即可領取新的駕駛證,方便群眾駕車出行。同時,對於申領駕駛證的群眾,在三個科目考試合格和宣誓儀式後,當日就可領取駕駛證。

  ——將申領大型貨車駕駛證的[年齡 的英 文:age]條件由21歲放寬至20歲。

  ——考慮到一些群眾[由於 的英 文:Meanwhile]平時學習工作較忙,不能在2年內完成培訓和考試,將駕駛準考[證明 的英 文:certificate][有效 的英 文:valid]期由2年延長至3年,方便群眾通過法規知識考試後,有更充裕的時間參加駕駛技能培訓學習,參加考試。

  ——推行互聯網、電話等遠程自助預約駕駛人考試服務,公開考試預約[計劃 的拚音:jì huà]、預約人數和考試人數,方便群眾根據[自己 的英 文:his]的學習、工作和生活需要,合理選擇時間參加考試。

  ——規定異地從事營運的駕駛人和貨車,在備案登記一年後,可以直接在營運地參加駕駛證審驗或車輛年檢,避免群眾多次往返辦理業務。



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